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北京pk赛车冠军二期五码计划

原标题:26亿债券即将到期美兰机场卖股还债

本报记者 张晓迪 北京报道

为偿还金融机构债务,海口美兰国际机场有限责任公司(以下简称“美兰机场”)拟出售海南航空控股股份有限公司(以下简称“海航控股”,600221.SH)部分股份。

2019年8月14日,海航控股发布公告称,其公司大股东——美兰机场,因拟偿还金融机构借款,计划自公告日起15个交易日后的连续90个自然日内通过集中竞价方式减持股份合计不超过168061203股,占海航控股总股本的1%。

公开资料显示,海航控股与美兰机场之间存在交叉持股的情况。具体而言,海航控股是美兰机场的股东之一,持有其7.28%的股权。而美兰机场也对海航控股投资9亿元,持有后者5.13%的股权,为其第二大股东。

美兰机场方面曾表示,此交叉持股的情况,对其公司治理结构可能产生一定影响。

2017年7月20日以后,海航控股股价经历了“断崖式”下跌。52周内,其股价最高值为2.55元,最低值为1.75元,就此预估,上述168061203股若成功减持,美兰机场将约获2.94亿~4.29亿元交易金。

美兰机场相关人士在回应《中国经营报》记者采访时称,上述出售事宜对应还款事项,以债券兑付为先。《中国经营报》记者注意到,截至目前,美兰机场还有4只债券存续,2019年8月后到期的债券有2只,分别为“16美兰02”“19美兰机场SCP001”,合计26亿元。

2019年8月15日,海航控股股价开1.83元,收1.90元。股价下降如此,美兰机场在这个时候选择减持,究竟是“穷途末路”,还是另有其因,引发市场各种猜测。

工商资料显示,美兰机场成立于1998年8月25日,注册资本38.111亿元,其股东有10个,分别为:中国航空油料有限责任公司、海航航空股份有限公司、杨浦联海工贸有限公司(以下简称“杨浦联海”)、海南省发展控股有限公司、中国南方航空股份有限公司、海南航辉农业开发有限公司、国家开发基金有限公司、海南航旅交通服务有限公司(以下简称“海南航旅”)、海航机场集团有限公司、海南省机场投资管理有限公司。

《中国经营报》记者注意到,2018年12月起,国泰君安融资租赁(上海)有限公司申请冻结海航实业集团以及美兰机场相关资产。据上海静安法院相关裁定,截至2019年6月,上海静安法院先后两次冻结海航实业及美兰机场相关财产共4955.94万元或查封、扣押其相等价值的财产或财产性权益。

除此外,记者还注意到,海南航旅所持美兰机场3.70亿股权被冻结、海南航空2.45亿股权被冻结,杨浦联海1.49亿股权被冻结,合计被冻结股份约7.64亿。

根据其2018年年报披露,近几年,美兰机场债务规模呈现增长趋势,2015 年、2016 年、2017 年及2018年,美兰机场总负债分别为153.92亿元、195.92亿元、238.70亿元和305.28亿元,资产负债率分别为60.37%、48.15%、45.34%和60.63%。

美兰机场2019年一季度报告显示,截至2019年3月底,美兰机场资产总计502亿元,负债合计291.08亿元,其流动债务合计金额为161.00亿元。

而值得注意的是,截至3月末,美兰机场账面现金流仅1.89亿元,其中,其经营性现金流8.51亿元,但其投资性现金流仅为1.29亿元,筹资性现金-7.91亿元。

美兰机场相关人士则告诉记者,目前美兰机场的债务偿还得差不多了,但对方拒绝告知记者其已偿还债务的确切数据。

记者联系方式:zhangxiaodi@cbnet.com.cn

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